DÉTAILS DU PRODUIT
lighter than ever before & guaranteed to be among the fastest carbon rim brake wheels available.
SPECIFICATION
La conception du mini-crochet vous permet de monter des pneus larges pour une meilleure stabilité dans les virages et une vitesse accrue grâce à une meilleure résistance au roulement.
Tableau des spécifications du CORE SuperLight 50
| SPÉCIFIQUE | RUBRIQUE 2 |
|---|---|
| Profondeur | 50 mm |
| Matériau | T800 / T1000 Fibre de carbone |
| Type | Clincher - Prêt à être utilisé en tubeless (design mini crochet) |
| Largeur de la jante (externe) | 25 mm |
| Largeur de la jante (interne) | 19mm |
| Modèle de rayon / nombre de trous | Avant 1:1 (Radial) Arrière 1:1 (2-cross / 2-cross) 20F / 24R |
| Poids | 1,326g |
| Limite de poids (pilote+vélo+kit) | Limite de poids total combiné = jusqu'à 120 kg |
| Recommandation sur les pneus | 23 - 28mm |
JANTES LÉGÈRES EN CARBONE
Jantes légères en fibre de carbone T800 / T1000. Notre paire de roues à frein sur jante CORE SuperLight 50 est dotée d'une surface de freinage résistante à la chaleur et à haute température et offre un aérodynamisme optimal.
Vous voulez en savoir plus ?
- Profondeur de jante de 50 mm
- Profil intérieur de 19 mm
- Profil extérieur de 25 mm
- Conception prête pour le Tubeless pour une meilleure résistance à la crevaison, des roues qui roulent plus vite et un poids réduit (fonctionne également avec une chambre à air standard)
- Lefond de jante est arrondi pour faciliter le montage du pneu.
- Conception de verrouillage des talons pour une fixation sûre du pneu, même à des pressions inférieures.
- Conception symétrique de la jante
- Optimisée pour les pneus de 23 à 28 mm
TECHNOLOGIE MOYEU
Lightweight, responsive & incredibly reliable, our exclusive low resonance ratchet drive hub system comes equipped with a 36 Tooth 10° engagement angle & long-lasting TPI performance bearings to ensure durability / ultimate race-ready performance.
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Chaque gramme compte : Conçue pour réduire le poids au minimum, la CORE SL utilise un moyeu super léger pour offrir aux cyclistes la meilleure paire de roues possible en termes de puissance et de poids.
- Conception de moyeu Straight-Pull
- Compatible Shimano HG/HG+, Campagnolo et SRAM XDR
RAYONS ET TÉTONS
Les rayons Sapim CX Ray et les écrous à tête carrée brevetés Sapim Secure lock garantissent que les écrous sont fermement verrouillés en place. Notre gamme Core Superlight trouve l'équilibre parfait entre aérodynamisme et longévité.
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- Tirage droit pour une meilleure résistance à la torsion
- 20 trous à l'avant/24 trous à l'arrière
- Avant : disque côté 3x, Radial
- Arrière : côté disque 1x, côté entraînement 3x
SOUTIEN / SUIVI
En tant que cyclistes, nous savons ce que c'est que d'avoir un problème de garantie et nous aiderons nos clients par tous les moyens possibles pour s'assurer que vos roues continuent de tourner. Nous disposons d'une équipe de garantie expérimentée pour traiter toutes les demandes de garantie, qui sont transmises directement à l'échelon supérieur afin de garantir que les cas sont résolus le plus rapidement possible.
GARANTIE / REMPLACEMENT À VIE EN CAS D'ACCIDENT
Lorsque vous achetez une paire de roues New Scribe, vous adhérez automatiquement à notre programme INFINITY qui est en place pour couvrir vos roues en cas de problèmes inattendus. Cliquez ici pour en savoir plus. pour en savoir plus !"
RE-GEN
Si vous possédez un jeu de roues carbone Scribe depuis 12 mois ou plus, notre programme RE-GEN vous donne la possibilité d'acheter un jeu de roues carbone flambant neuf avec une remise exceptionnelle. Cliquez ici pour en savoir plus. pour en savoir plus !
" QUESTIONSFRÉQUEMMENT POSÉES
Où sont fabriquées les roues Scribe ?
Les roues Scribe sont fabriquées à 100 % à la main par nos maîtres techniciens en roues, directement dans nos locaux de Belfast, en Irlande du Nord.
Nous travaillons avec les meilleurs fabricants de vélos à travers le monde afin d'offrir à nos cyclistes les roues les plus rapides possibles avec des normes de contrôle de qualité exceptionnelles. En tant que telle, notre chaîne d'approvisionnement est extrêmement unique. La fibre de carbone vient du Japon, la graisse vient d'Allemagne, les roulements viennent du Japon, le moyeu vient de Taïwan.
Nous ne nous retenons jamais.
Comment faire taire mes roues Scribe ?
La plupart des gens apprécient l'effervescence, mais nous comprenons que les centres Scribe puissent être plus bruyants que d'autres. Cela est d'ailleurs reconnu comme un signe d'engagement positif. Cependant, chaque membre du collectif Scribe est différent. Par conséquent, si vous souhaitez atténuer le bruit de notre moyeu libre, vous pouvez l'atténuer en appliquant un peu de notre graisse à cliquet exclusive, la MV1 Ratchet Grease
" Pour une description détaillée, veuillez consulter notre vidéo Comment faire : Réduire le bruit de vos moyeux et retirer le moyeu libre
" Quels sont les délais d'expédition et de livraison ?
Sous réserve du niveau des stocks et de l'encaissement du paiement, nous pouvons garantir l'expédition des commandes de roues dans un délai de 1 à 3 jours ouvrables. Pour plus d'informations sur la livraison, veuillez consulter notre page " Politique d'expédition et de livraison" " .Politique d'expédition et de livraison.
" *Veuillez noter que le traitement des commandes comportant des modifications de pneus et de décalcomanies peut prendre de 2 à 4 jours ouvrables supplémentaires.
La date de pré-commande a changé depuis mon achat, cela affecte-t-il ma commande ?
Nos roues sont constamment demandées et, en raison de cette demande, il nous arrive de vendre un ou même deux lots de stock à la fois !
*Cependant, sauf indication contraire ou contacté par notre équipe, le délai de pré-commande qui vous a été communiqué lors de votre commande ne sera pas affecté. L'heure d'arrivée prévue qui vous a été communiquée lors de votre commande ne devrait pas être affectée. Si vous avez des inquiétudes supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter.
